L’entrée en vigueur du système EES provoque des retards massifs
Depuis le 10 avril 2026, l’Union européenne a déployé son nouveau système Entry/Exit System (EES) dans l’ensemble de l’espace Schengen. Ce dispositif remplace les tampons traditionnels des passeports par un enregistrement biométrique incluant empreintes digitales et reconnaissance faciale.
Cependant, les premiers jours de fonctionnement ont provoqué d’importantes perturbations dans plusieurs aéroports européens. Des files d’attente dépassant trois heures ont été signalées à Bruxelles, Amsterdam, Milan, Lisbonne et Cracovie, entraînant de nombreux retards et annulations de vols.
Dans certains cas, des passagers ont été laissés au sol malgré leur billet valide, faute de pouvoir terminer les formalités à temps.
Un système destiné à renforcer la sécurité européenne
L’objectif principal du système EES est d’améliorer le contrôle des frontières extérieures de l’Union européenne. Les autorités européennes expliquent que ce dispositif permettra de mieux identifier les voyageurs dépassant la durée légale de séjour.
À terme, le système devrait accélérer les contrôles grâce à l’automatisation des procédures. Toutefois, les autorités reconnaissent que la phase de lancement nécessite des ajustements techniques et logistiques.
Les compagnies aériennes ont demandé une adaptation progressive des règles afin de limiter les perturbations pour les passagers.
Un impact économique immédiat sur le secteur aérien
Les retards ont généré des coûts importants pour les compagnies aériennes et les voyageurs. Certains passagers ont indiqué avoir payé jusqu’à 1 600 livres sterling pour reprogrammer leurs trajets après avoir manqué leur vol.
Les experts estiment que la transition vers ce nouveau système représente un défi logistique majeur pour les infrastructures européennes. Malgré ces difficultés initiales, l’Union européenne considère que l’EES constitue une étape essentielle pour moderniser la gestion des frontières.