L’UE relève ses barrières commerciales
L’Union européenne a approuvé, le 13 avril 2026, un durcissement majeur de sa politique de protection du secteur sidérurgique. Reuters rapporte que les importations d’acier admises sans surtaxe seront plafonnées à 18,3 millions de tonnes par an, soit une baisse de 47 % par rapport à 2024. Au-delà de ces quotas, les droits de douane passeront de 25 % à 50 %. Cette décision doit encore être validée formellement, mais elle marque déjà un tournant dans la réponse européenne à la surcapacité mondiale et aux tensions commerciales avec Washington.
Une réponse à la pression américaine et asiatique
Le durcissement européen intervient alors que les sidérurgistes du continent font face à une double pression : les importations à bas prix venues de plusieurs pays tiers et les mesures américaines. Reuters souligne que les aciéries européennes ne tournent actuellement qu’à 65 % de leur capacité. Le même article rappelle aussi que les États-Unis ont imposé des droits de 50 % sur l’acier, accentuant la pression sur les producteurs européens. Les principaux fournisseurs d’acier du marché européen restent notamment la Turquie, la Corée du Sud, l’Indonésie, la Chine, l’Inde, l’Ukraine et Taïwan.
Une décision à fort contenu politique
Bruxelles présente cette réforme comme un outil de défense industrielle. Selon la Commission, citée par Reuters, le secteur européen de l’acier a déjà perdu environ 100 000 emplois depuis 2008. La mesure vise donc autant à protéger un secteur stratégique qu’à envoyer un signal politique : l’UE est prête à défendre plus agressivement son industrie face à la compétition mondiale. Reuters ajoute aussi que les importations d’acier russe, encore évaluées à 3,7 millions de tonnes l’an dernier, doivent disparaître progressivement d’ici septembre 2028.
Un dossier sensible pour le Royaume-Uni et les voisins de l’UE
Cette nouvelle ligne ne concerne pas seulement les États membres. The Guardian souligne que le Royaume-Uni, qui exporte environ 1,8 million de tonnes d’acier par an vers l’UE, pourrait être durement touché s’il n’obtient pas un accord spécifique. L’affaire illustre une réalité plus large : derrière les chiffres commerciaux, l’acier redevient en Europe un sujet de souveraineté, d’emplois et de stratégie géopolitique.